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责任编辑：梁斌 SF055今天（8月29日），交通运输部公布了2018年收费公路的收支情况，2018年度，全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元。在里程规模方面，2018年底，全国收费公路里程16.81万公里，占公路总里程484.65万公里的3.5%。其中，高速公路13.79万公里，占收费公路里程的82.0%。在建设投资方面，2018年末，全国收费公路累计建设投资总额88823.5亿元，比上年末净增6479.5亿元。在收入支出方面，2018年，全国收费公路通行费收入为5552.4亿元，比上年净增422.2亿元；支出总额为9621.8亿元，比上年增加465.1亿元。在债务余额方面，2018年末，全国收费公路债务余额为56913.6亿元，比上年末净增4070.1亿元。其中，银行贷款余额47744.2亿元，其他债务余额9169.5亿元。

根据中国铁路总公司的数据，目前，我国高铁运营里程已突破2.5万公里。6月25日，交通运输部公布的《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划（2018~2020年）》进一步明确，到2020年，我国高速铁路里程将达到3万公里。

《方案》还提出，加强进口乳粉及跨境电商管理。加强对境外婴幼儿配方乳粉生产企业注册管理，对进口代理商严格执行备案制度和销售记录制度，严禁进口大包装婴幼儿配方乳粉到境内分装，严禁进口未取得婴幼儿配方乳粉产品配方注册的产品。相关报道：七部门：不得对1岁内婴儿配方乳制品进行广告宣传

女游泳运动员们在现实生活中照片，也印证了傅园慧的话，不久前刚刚大婚的游泳名将陆滢，赛场还场外，就是两个模样，赛场外，她那张坐在刘翔身边的挺胸傲人照，可是让她成为了当时被热议的对象。而我们的泳坛女神刘湘，拍过衣服婚纱写真，照片中的她，身材也是棒极了，根本没有所谓的“飞机场”一说。

这意味着，对于中国而言，实现疫苗自主可控的必要性极高。事实上，增强中国疫苗企业的能力，正是此次多部门推动疫苗行业整合的根本目的之一。那么，在产能高度集中但研发力仍较弱的情况下，疫苗行业整合将如何进行？“关于疫苗行业的整合方案出了两三套，但最终还没有确定。有说法是，疫苗品种少于3个的企业将是整合的主要对象，会同时从采购端以及药监审批端进行控制。这些小企业将没有生存空间。”一位消息人士透露。

国君证券研究所首席经济学家花长春提到，短期内，货币政策仍将以结构性政策为主，但在2020年二季度后，随着通胀中枢的回落，货币政策空间或再次打开，降准降息都有可能。对于未来降准的时点，有观点认为，明年一季度降准的可能性较大，原因主要在于三个方面，一是为专项债提前发行腾挪空间，二是有助于缓解银行负债端成本，三是对冲1月新年、春节以及税期大月的资金压力。